হাইড্রোলিক ট্রান্সমিশন নীতি

1. পাওয়ার অংশ - প্রাইম মুভারের যান্ত্রিক শক্তিকে তেলের চাপ শক্তিতে (জলবাহী শক্তি) রূপান্তরিত করে। যেমন: জলবাহী পাম্প।
2. এক্সিকিউটিভ অংশ - হাইড্রোলিক পাম্প দ্বারা হাইড্রোলিক চাপ শক্তি ইনপুটকে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তর করে যা কাজের প্রক্রিয়া চালায়। যেমন: হাইড্রোলিক সিলিন্ডার, হাইড্রোলিক মোটর।
3. নিয়ন্ত্রণ অংশ - তেলের চাপ, প্রবাহ এবং প্রবাহের দিক নিয়ন্ত্রণ এবং নিয়ন্ত্রণ করতে ব্যবহৃত হয়। যেমন: চাপ নিয়ন্ত্রণ ভালভ, প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ ভালভ এবং দিক নিয়ন্ত্রণ ভালভ।
4. সহায়ক অংশ - তেল সংরক্ষণ, পরিস্রাবণ, পরিমাপ এবং সিল করার জন্য একটি সিস্টেম তৈরি করতে প্রথম তিনটি অংশকে একত্রে সংযুক্ত করুন। উদাহরণস্বরূপ, পাইপলাইন এবং সংযোগকারী, তেল ট্যাঙ্ক, ফিল্টার, সঞ্চয়কারী, সীল এবং নিয়ন্ত্রণ যন্ত্র।
একটি নির্দিষ্ট আয়তনের তরলের উপর যেকোন বিন্দুতে যে চাপ প্রয়োগ করা হয় তা সব দিকে সমানভাবে সঞ্চারিত হতে পারে। এর মানে হল যখন একাধিক হাইড্রোলিক সিলিন্ডার ব্যবহার করা হয়, প্রতিটি হাইড্রোলিক সিলিন্ডার তার নিজস্ব গতিতে টান বা ধাক্কা দেবে, যা লোড সরানোর জন্য প্রয়োজনীয় চাপের উপর নির্ভর করে।
হাইড্রোলিক সিলিন্ডার ভারবহন ক্ষমতার একই পরিসরের অধীনে, সর্বনিম্ন লোড বহনকারী হাইড্রোলিক সিলিন্ডারটি প্রথমে সরে যাবে এবং সর্বাধিক লোড বহনকারী হাইড্রোলিক সিলিন্ডারটি শেষ পর্যন্ত সরবে
হাইড্রোলিক সিলিন্ডারটি সিঙ্ক্রোনাসভাবে সরানোর জন্য যাতে লোডটি যে কোনও সময়ে একই গতিতে জ্যাক করা যায়, সিস্টেমে কন্ট্রোল ভালভ বা সিঙ্ক্রোনাস জ্যাকিং সিস্টেমের উপাদানগুলি ব্যবহার করা প্রয়োজন।